Отечественные производители готовы запустить выпуск новых «зеленых» автомобилей.

Причем сервисы по каршерингу и таксопарки смогут закупать такие машины на льготных условиях.

С 2018 года Минпромторг берет на себя возмещение скидки, которую заводы-производители машин будут предлагать коммерческим покупателям. Таким образом, планируется поднять интерес у зарегистрированных компаний на электрокары. Кроме того, это позволит выпустить на дороги первые отечественные экологичные машины.

За последний год продажи поддержанных электромобилей в России выросли в 3,5 раза.

Еще в октябре министерства получили задание проработать методы стимулирования спроса на машины подобного рода, произведенные в России. Так были разработаны поправки, которые коснутся предоставления субсидий на покупку таких машин. Минпромторг предлагает повысить спрос, предоставляя скидки операторам городского наземного транспорта.

Таким образом, субсидии будут получать производители электрокаров при условии, если они предоставляют скидки своим покупателям, в том числе таксопаркам и городскому каршерингу.

Планируется, что субсидии будут действовать до 2021 года. Каков будет их размер — пока неясно. Данный вопрос все еще обсуждается. Так же скидки будут распространяться на троллейбусы, электробусы и трамваи.

Авторы предложений надеются, что все это повысит спрос на такие машины, которые не только требуют от владельцев меньших вложений, но и не выбрасывают в атмосферу вредные вещества.

Сейчас в нашей стране нет коммерческого производства электрокаров. И все же наши компании, имеющие регистрацию юридического лица, готовы к серийному выпуску. Например, у компаний Sollers и Газ имеются такие модели. «АвтоВАЗ» также имеет доступ к иностранным технологиям за счет вхождения в альянс Renault-Nissan-Mitsubishi. Так что уже через год можно будет ожидать от компаний представления своих моделей электрокаров.

Даже крупные американские концерны положительно отреагировали на предложение введения новых льгот. Операторы каршеринга уже обсуждают варианты закупки таких машин.

А с учетом того, что россияне, как правило, отдают предпочтение небольшим городским автомобилям, то есть вероятность, что и новые модели на альтернативном топливе их тоже привлекут.

Однако опять все дело упирается в наличие заправок. Таким образом, в крупных городах, где нужная инфраструктура развита, есть шанс увеличить процент продажи электрокаров.