Комитет Госдумы предлагает создать единый реестр лиц, которым запрещены на три года воздушные перелеты. В этот список авиакомпании будут вносить имена тех, кто на борту проявил поведение, способное нести угрозу жизни и здоровью других пассажиров. Правда, запреты на перелеты могут быть сняты, если человеку требуется отправиться на лечение, на похороны близких, если он летит для сопровождения инвалидов или ему нужно вернуться в страну, до которой можно добраться лишь самолетом.
Сам список будет формироваться авиакомпаниями. Технически это будет происходить в таком порядке. Члены экипажа составляют на дебошира акт, подписывают его. Командир экипажа документ заверяет. Один из образцов документа отдается на руки нарушителю порядка. В течение трех дней вторую копию документа отправляют в Росавиацию. Именно этот орган и должен будет вести список нарушителей. После того, как данные ему попались, он должен в течение пяти дней внести имя пассажира в единый реестр. После того, как процедура проведена, нарушитель не сможет в течение трех лет купить билеты на самолеты. Причем учитывать данный запрет должны все авиакомпании без исключения: и те, кто совершает перелеты в пределах России, и те, кто вылетает за пределы РФ.
Идеи ужесточения наказания появляются после того, как активировались воздушные хулиганы. Так, в 2014 году бизнесмен, будучи в нетрезвом виде, избил стюарда и попытался вломиться в кабину пилота. После этих действий было предложено наказывать таких нарушителей тюремным заключением на срок до 10 лет. Не так давно в МВД предложили дебоширов, которых снимают с самолета в нетрезвом состоянии, лишать возможности полета на 5 лет.
В предыдущем предложении лишь оговаривалось, что компании могут отказать нарушителям, которые уже дебоширили в самолетах. Правда, тогда схема действия такого запрета не оговаривалась. Теперь же хотят сделать так, чтобы запрет распространялся на всех. Так что если сотруднику, который уже был замечен в нарушениях спокойствия в самолетах, надо лететь куда-то для, например, внесения изменений в устав ооо, то ему придется отказаться от перелетов и добираться наземным транспортом.
Примечательно, что теперь члены экипажа самолета могут использовать для усмирения дебоширов «спецсредства сдерживания».
Однако эксперты считают, что запрещать полеты лишь на основании показания экипажа не стоит. У "нарушителей«должны быть возможности для обжалования решения. Ведь иногда складывается ситуация, когда формально противоправные действия совершались в целях самообороны. В этом случае вины «нарушителей» нет.