Минсельхоз планирует в портовых зонах создать контроль за нелегально ввозимой генно-модифицированной продукцией, чтобы их возвращать обратно в Европу.
Министерство подключило и другие ведомства, в их числе Россельхознадзор, Федеральная таможенная службы и Роспотребнадзор. Причем контроль будет осуществляться за импортной сельскохозяйственной продукцией. После того, как такой товар будет обнаружен, он будет переработан и отправлен на продажу за рубеж.
Сейчас в России допуск ГМО-продукции ограничен. И лишь те линии риса, свеклы, сои и кукурузы могут поступать на рынок, которые имеют регистрацию.
Министр сельского хозяйства подписал приказ о создании рабочей группы, которая будет контролировать ввоз сельскохозяйственной продукции с генно-модифицированными организмами, которая производится в компаниях, не имеющих регистрации предприятия в России. На первых порах такой контроль будет осуществляться на территории Калининграда. Таким образом, продукция на рынок в России не попадет. Ее будут перерабатывать на специальных портовых терминалах и вновь возвращать назад.
Сейчас прорабатываются документы, которые определят порядок взаимодействия при данном виде контроля.
Пока же продавать можно только ту генно-модифицированную продукцию, которая имеет регистрацию. Затронуло это 24 линии трансгенных сельскохозяйственных культур. Однако все остальные товары с ГМО запрещено. А между тем в Европе допущены к производству около 300 генетически измененных продуктов, среди них картофель, кабачки, соя, сахарная свекла, томаты, рапс, бахчевые, папайя, люцерна, пшеница и многое другое.
Продукция, которая попадает в Россию, не проверяется на наличие ГМО, так как у Россельхознадзора нет на это полномочий. Ведомство может инспектировать лишь семена, которые ввозятся в нашу страну. А между тем в калининградские порты попадает любая сельскохозяйственная продукция, в том числе и та, что содержит ГМО. Таким образом, контроль и в портах будет необходим. Тем более Калининград — это лишь начало. После отработки механизмов проверки контроль может быть введены и в других портовых зонах страны: в Новороссийске, Санкт-Петербурге, Владивостоке.